お盆ですね。

地球さんがハッスルしているため、
連日猛暑日を記録したり、
台風がお盆の後半を直撃しそうと不穏な空気が続いていますね……

コペおじも来週実家に帰る予定なのですが、帰る事ができるのでしょうか……

で、本題に入るわけなのですが、
コペンを主体としたブログを立ち上げといてこんなことを書くのもアレですが、
コペおじの中ではコペンのカスタマイズはほぼほぼやりきった感があります。
まだエンジンオーバーホールとか、全塗装とかやりたいことは残ってますが、
このあたりは余裕があればという感じで積極的にやろうとは考えていません。

そのため、コペンのカスタマイズ系のネタが
ローペースになってしまっています。

一旦このあたりでコペンに行いたいカスタマイズを
まとめておこうかと思います。
すみません、実はお盆も仕事で軽めのブログになります……

コペンのSUV風化

あくまでもSUV風です。
しかもオフロード仕様にするとか４WD化とかそこまでガッツリやらないです（汗

フェンダーを付けたり、タイヤを太いのに変えるとかその程度です。

コペおじはキャンプやアウトドアをするために海や山などロードコンディションの悪い場所に行きがちなので、コペンもそれに合わせて悪路でも走りやすいようにカスタマイズしようと思っています。

車高をもっと上げる（優先度低

SHOWA TUNING サスペンションキット コンフォートを購入したよ。コペおじです。

半年前ぐらいにノーマル状態で車高が10~9cmと車検基準ギリギリのヘタリ具合だったのでコンフォートタイプのサスペンションにしました。

車高もいい感じに上がって底を擦ることもなくなり快適な運転ができるようになったのですが、普通の車と比べると車高は低いです。

ちょっとした悪路を走ると流石に車体を擦ると思いますので、
もう少し車体を上げたいなと考えています。

フェンダーアーチを取り付ける（優先度低

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こんなど派手なフェンダーをつけるつもりはないです（汗
幅が車検基準外のものですし……

オフロードを走ると飛び石でフェンダー周りが傷ついてしまうので、
それを防ぐためのものですね。

上のような商品は幅の広いタイヤを履きたいときや、
タイヤをハの字に寝かせたいときにタイヤハウスからタイヤを出さなくするためのの物なのでちょっと用途が違いますね。。。

あくまでもフェンダー周りの傷を防ぐためのカバーとして考えてます。
このあたりは薄いプラスチック板を塗装や加工してそれっぽいものを作ってもいいのかなと思います。

タイヤをオフロードタイヤに変更

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OPEN COUNTRY R/T 165/60R15はコペンの搭載実績があるので、
安心して取り付けできます。

ただ、搭載実績があっても車高を少し上げている報告が多いので、
まずは車高をちょいアゲ仕様にしてから
このタイヤを取り付けるほうがいいようですね。

また、乗り心地もやはり悪くなるようで、
普段使いはノーマルタイヤで、遊びに行く時はオフロードタイヤに履き替えるといった使い方がいいのかもしれません。

今回は外見周りのカスタマイズを考えてみました。
次回は車内周りのカスタマイズを考えてみたいと思います。

もしかしたら来週のお休みでなにかカスタマイズしてるかもしれないので
その時はそちらを紹介したいと思います。