タイヤチェーン(FEC ECO MESHⅡ FB03)を買ったよ、コペおじです。

明日で新年ですね。

で、コペおじも正月には実家の愛知に帰省する予定なのですが、
この年末にかけて愛知の方では雪の予報が連発
してました……

今年はコペンで帰ろうかなーと考えていたので
雪の予報が心配でたまりません(汗

ということで、雪対策のため
タイヤチェーンを購入してみました!

雪対策にタイヤチェーンを買いました

コペおじは年始とゴールデンウィークかお盆に実家に帰省しています。

帰省のときに時間に余裕があるときはコペンで、
時間に余裕がないときは新幹線を使って移動しています。

で、来年はコペンで帰省しようと思っていたのですが、
年末の12月27日ぐらいから各地で雪の予報が頻発し、
名古屋にも雪が積もっているとの情報がありました……


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コペおじのコペンはサマータイヤを履いています。

スノータイヤやスタッドレスタイヤというものは買ってないのです……
買ったほうがいいのはわかっているのですが、賃貸暮らしなので
タイヤを置く場所がなかったりして買ってないのです。

コペンでどこかにでかけたときに
行きは天気が良かったのに、帰りは大雪でチェーン規制がかかってしまったと言った事はありうると思うので、何かしら準備したいなと思っていました。

非金属製のタイヤチェーンを買うことにしました

帰省先の愛知の雪予報を聞いて
今年最後の日曜日(26日)に急遽、タイヤチェーンを買うことにしました。

タイヤを置くスペースがないので必然と
タイヤチェーンに選択されたということですね。


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タイヤーチェーンには昔ながらの鎖で作られたものと


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最近(と言ってもだいぶ前からありますが)出てきた
非金属のチェーンの2種類があります。

非金属のタイヤチェーンはジャッキ不要で、装着時に車を動かす必要もない物が多いので鎖のタイヤチェーンより比較的取り付けやすいものが多い感じでした。

ということで、急な降雪での高速道路のサービスエリアで装着を考えたときに、手早く取り付けできる非金属製のタイヤチェーンを選ぶことにしました。

コペンのタイヤ(165/50R15)に対応するチェーンが少ない!

それで、Amazonや楽天市場、Yahooショッピングとか色々見てたんですが、
軽自動車自体が日本の独自規格なのに、コペンは165/50R50というタイヤを付けているので更に対応するチェーンがなかったりします(汗

(上に上げたチェーンやタイヤはコペン対応のものです)


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最近では外国製の非金属のタイヤチェーンが安くたくさん見つかりますが
どれもが(おそらく)コペンでは取り付けできない物です。

日本製と比べて2000円から5000円ほど安い物が多く、
ジャッキアップ不要の簡単取り付けを言っているものが多いですね。

外国製の商品でも性能は十分なのでしょうが、やっぱりちょっと怖いので
日本のメーカーのものを買うことにしました。

FEC ECO MESHⅡ FB03、FEC スノーメッシュ NAB03、京華産業 スノーゴリラコマンダーII CK30が対応してました

調べていくうちに

・FEC ECO MESHⅡ FB03


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こちらはジャッキアップ不要、車の移動不要のタイプです
一番取り付けが楽なタイプだと思います
と、

・FEC スノーメッシュ NAB03

どのサイトも品切れ……

こちらはジャッキアップは不要ですがタイヤを回転させて
取り付ける必要があるので、車の移動が必要です。
と、

・京華産業 スノーゴリラコマンダーII CK30

こちらはジャッキアップ不要ですが、
タイヤを回転させて取り付ける必要があるので、車の移動が必須です。

がコペン(165/50R50)のタイヤに対応しているようです。

その中ですぐに購入できて、年始に使うかもしれないことを考えて
すぐに発送してくれる物が

AmazonのFEC ECO MESHⅡ FB03だったので

こちらを購入することにしました。

購入したFEC ECO MESHⅡ FB03を見ていくよ

今回は新年に使いたいことも合ったので、思い立ったら即購入しました(笑

時間に余裕があれば、楽天市場のほうが安かったので(現在品切れで飼えなくなってました)そちらで買ってました。

日曜の夜中26時ぐらいにAmazonを
見ててそのまま購入ボタンを押しました。

そして届いたのが火曜の午前中です、さすがAmazon早いね!

いざ開封!

ということで火曜日に届きました!

 

外箱は引っ越しで使うような一般的なサイズでした

宅配便で届いて受け取ったのですが、
思ったより大きな箱で来てびっくりしました(笑

しかも重量もそこそこ重く、気軽に持ち運ぶのにはためらう感じですね。
重さ的には1Kg~1.5Kぐらいでしょうか?
とても重いといった感じではないですが、
ずっと持っているとこたえてくるような重さです。

車の中に常備させておくのが良いのかもしれません。

外箱にピッタリサイズの収納ケースです

早速外箱から中身を取り出したのですが
これもそこそこな大きさでした(笑

んー、コペンには載せられそうですが、
トランクに入れると3分の1ぐらいは埋まってしまいそうですね。

また、二人でコペンに乗った場合は
助手席の人にこれを足に乗せてくれない限りは
オープン状態にできなさそうです(笑

御開帳~

そして収納ケースを明けてみました。
ゴツゴツのチェーン部分が出てきましたね!

チェーン部分は思ったよりコンパクトになっていました。
説明書などの付属品はチェーンの下に入ってました。

内容物はチェーン本体、説明書、手袋、ゴムX4、ゴムフックです

収納箱をどかして、内容物だけ取り出してみました。

説明書などの付属品やチェーンも袋に入っているので、
実際に使う前に取り出して袋を破っておく必要がありそうです。

緊急時にハサミを持っているとは限らないので、
できる限り平時に済ませることはやっておいたほうが良いと思います。

タイヤチェーンは突起が出ているので手袋で作業したほうが良さそう

チェーンを広げるとこんな感じです。

二人掛けソファーいっぱいに広がるぐらいで
タイヤの内側に当たる部分が若干短く、弧を描くような形をしています。

このチェーンは非金属式ではありますが、
それなりに硬いので取り付け時には力が必要かなと思います。

説明書の他に認定書もはいってます

日本製ということで、自動車協会の品質認定書が入っていました。

先に紹介した外国製のタイヤチェーンは
チェーン規制時には使えるものではありますが、ちゃんと認定を受けたものではないので性能の保証は出来ないようです。

このFEC ECO MESHⅡ FB03ならば、性能チェックを受けて認定を受けていますので、チェーン規制時のときでも安心して使うことができます。

このあたりは国内製の強みですね!

説明書は図が中心に書かれてあってわかりやすいです

そして、説明書を見てみましたが、このように
説明には図がふんだんに使われているのでかなりわかりやすいでした。

緊急時のテンパったときでもしっかり取り付けできそうです。

ゴムを引っ掛けるフックも付いてきます

このチェーンはタイヤの表面になる端に
ゴムを2つ取り付ける事になっています。

そのための取り付けフックも付属しています。

このゴムはかなり硬いので、
フックを使ってもコツが掴めるまでは苦労しそうですね。

軍手はオシャンティーなゼブラ柄です(笑

そして、なにげに嬉しかったのが
このゼブラ柄の軍手です。

使い捨て品のようですが、肌触りもそれなりによく、
コペおじの手にピッタリフィットしてました(笑

ただ、コペおじの手は男としては小さめなので、
男性的にはちょっと小さいかもしれません。

手の大きい方は使う前に
軍手を交換するのもおすすめします。

出したは良いですが片付け出来ない!

で、レビューを終えて片付けようとしたら

チェーンの巻きぐあいが足りなくて
収納ケースに片付けられないのです!

軽く巻くだけでは全然大きく、
かなりきつめに丸めないとこのケースには入らないようです……

2,3回巻き直してやっとのことこのケースに収めることができました……

これを片付けるときは余裕のあるときに行ったほうが良さそうですね。

これで急な積雪でも安心してコペンに乗れます!

ということで、緊急的にタイヤチェーンを購入してみましたが、
これで雪道もなんとか過ごせそうで良かったです。

まだ、雪の日に走るようなことは殆どないので
チェーンで間に合いそうですが、もっと活動領域が増えていきそうだった場合スノータイヤ、スタッドレスタイヤも検討したほうが良いのかなと思っています。

とはいえ、これを使わない日が続くことが一番なんですけどね~

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