すみません、先週は週末も仕事しているぐらい忙しくてブログの送信ができませんでした……
ちょっと前にコペンのバッテリーを上げてしまったときに、
バッテリー充電器を買っていました。
（なんか今までブログに書いてなかったようです）
が、このバッテリー充電器はヤフオクで数年放置されたものをかなり安く買ったもので、コペおじもこのバッテリ交換時に呼び充電したのを最後に1度しか使ったことがありませんでした。
で、古い製品なので車とバッテリーの接続を外して充電をおこな必要があり緊急時には使えないし手間のかかるものだったのでなかなか使う機会がありませんでした。。。
とはいえ、最近出かける頻度が減ってしまってコペンを動かす機会も減ってきててバッテリーも心配になりつつあるこの頃です。
せめてバッテリーあがりだけは避けたいとい事で、
もっと便利なバッテリー充電器に買い替えることにしました。
目次
配線外して充電はめんどくさいよね
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この1ヶ月前にあまり外に出かける余裕がなくて２～３週間ほどミラジーノを動かせなくなった時期がありまして、そのときに過去に買っておいたバッテリー充電器を使ってバッテリーを充電していました。
が、
充電器に電源を入れて15分するとエラーになって充電が止まってしまうんですよね。。。
エラーが発生したら電源を切って接続し直してまた充電し直すんですけどやっぱりエラーが発生してしまう……
ヤフオクで中古の長期放置物を買ったので壊れてしまったものを落札してしまったようです。
めんどくさがってバッテリーのプラス線だけ外したのが良くなかったのかな……
（外した方の端子は絶縁処理したので短絡しないとは思いますが……）
今持っているバッテリー充電器があまり良くない状況だったので買い替えることにしました。
メルテック SC-1200
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今回も性懲りもなくヤフオクで買ってきました。
送料合わせて5500円ほどでした。
中古品にしてはちょっと高かったですがまあAmazonよりやすかったので良かったです。
おそらくこれは旧製品でお店で並んでるのはこの一個新しいバージョンだと思います。
決めては車載したまま充電できることです。
コペンはバッテリーターミナルとか使ってないので取り外ししやすいですが、ミラジーノがターミナルが使われていてバッテリーの取り外しがめんどくさいんです。
ターミナルの位置が悪く、バッテリーを固定しているボルトにスパナが入らないんです……もしミラジーノのバッテリーを取り外す際はバッテリーターミナルを外す必要があります。
じゃあバッテリー外さずに充電できるやつないかなーと探して見つけたのがメルテック SC-1200になります。
バッテリー繋いだまま充電、パルス充電もできます
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箱にも書いてあるとおり、車からバッテリーを外すことなく充電できます。
古い製品や安い製品だとバッテリーに何も繋いでない状態でないと充電できないものがあります。
おそらくですがカーナビやカーオーディオの中にはバッテリーから常時電源を取っているものがあり、接続されたままだとカーナビやオーディオに電気が取られてバッテリーにうまく充電できなくなるのだと思います。
また、バッテリー充電器から想定外の電気が流れカーナビやオーディオにダメージを与える可能性があるので、安全策としてバッテリーを車から外したほうが良いと思います。
流石にバッテリー外すのはまあめんどくさいですし……
で、バッテリーの容量が極端に少なくなって瀕死状態だった場合に復帰させるパルス充電機能もあるようですね。
あわせて接続したバッテリーがどういう状態かもチェックして瀕死状態だったら自動でパルス充電するといった機能もあるようです。
内容物は本体と説明書とスッキリしてました
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内容物はこんな感じでスッキリしていました。
Amazonでこの手の安価な中華製品を購入すると、スマホ充電器やライトとかついてくるので付属品がいろいろあることが多いです。
メルテック SC-1200はバッテリー充電にしぼった商品なのでそれ以外の付属品がなく漢らしい感じですね（笑
コード類は本体直付けでした
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この手の製品では珍しく電源コードもバッテリーに挟むクリップも本体ちょく付で交換できない様になっていました。
業務用ではないのでコードが断線云々とか気にする必要ないとは思いますが珍しいなと感じました。
取り得ず電源ははいりました
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早速カーバッテリに繋いで、と行きたかったのですが時間がなくとりあえず通電チェックだけしました。
電気をいれるとデジタル表示に８という数字が流れれば正常に起動しているようです。
そこからバッテリーに繋ぐと診断が行われ充電が開始されるようです。
とりあえず通電チェックはできましたので、まあ動くんじゃないかなと思います。わかりませんが……
これを試す機会がいつ現れるかわかりませんがその時にまたレビューしたいと思います。
