前にセンタークラスターに木目のパネルを貼り付けました。

センタークラスターの純正木目カバーを取り付けたよ。コペおじです。

それに合わせて、コペンの車内をカスタムすべく、
フロアマットを交換してみました。

今回は純正ではないフロアマットに交換してみましたが、
かなりしっかりしたもので、長持ちしそうでした。

コペおじの車内カスタム計画

唐突にはじめました（汗

いや、前々からこのブログなどで書いていたとは思うのですが
それを実行しつつある状態です。

この「コペおじの車内カスタム計画」というものは
インパネとかセンタークラスターなどの目に付く部分の

真っ黒なコペンの車内をカスタムして
もっとかっこよくしようという計画になります。

ドアの内張りとかは赤やベージュなどの色が配色されていますが、
全面は純正状態だとちょっと寂しい感じがするんですよね……

茶色、ベージュ系の色に車内を変更したい

これはレクサスLCの車内です。
こんな感じのベージュ系の内装が理想です。

とはいえ、高級感を出したいわけじゃなくて、
黒色は目に優しくないような気がしてて、なるべく目に優しい色がいいなと思い
選んだのがベージュ系の色でした（笑

手っ取り早く済ませるのでしたら、
センターコンソールとか、センタークラスターなどの内装を引っ剥がしてお気に入りの色で塗装しちゃえば良いんでしょうがそれができる場所とかないですし、かなり大変そうですしね……

先に手早くフロアマットを交換することにした

ということで、コペおじの計画を達成するために（？

誕生日プレゼントで頂いたフロアマットを敷きたいと思います。

まずは開封レビューしてみよう

フロアマット コペン L880K チェック柄・無地スタンダード

「しゃしん」

今回買って貰ったのはこちらですね。
お値段も8000円ぐらいでそんなに高くありませんでした。
（コペンは運転席助手席の２枚で良いのでそれで安のかもしれません）

カラーバリエーションは決して多くないですが
ベージュがあったのと、落ち着いたデザインがあったのでこちらを選びました。

工場受注生産のようで、購入から発送までは１週間ほどかかりました。
急いで必要な方にはちょっとむずかしいかな……

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梱包はビニールのような袋に入ってました

写真では袋の左側が破れてますが、
これはコペおじが写真を取る前に破いてしまったためです（汗

この袋のみなので、梱包を捨てるときにAmazonのようにダンボールを資源ごみに出すといっためんどくさくはないですね（笑

まあ、マットなので手荒に扱っても大丈夫でしょうが……
神経質な方にとってはどうなんでしょう？

結構しっかりしたマットです

袋から出したときの写真です。

質感は悪くなく、値段の割にはしっかりしたものだと思います。
靴で踏んでもすぐにほつれることはなさそうです。

裏地もしっかりしていて、ちゃんと突起物がついていて
車に敷いたときにずれないようになっています。

運転席側にはヒールパットがついてます

マットを広げたときの写真です。

下においてあるマットが運転席側のマットです。
一部だけ生地が変わってますがあそこがヒールパットとなっていて
かかとが尖ったハイヒールなどの靴のキズを受け止める部分になっています。

場所的にブレーキやアクセルを踏むときにかかとの位置になるので、
重点的に生地を強化しているのだと思います。

純正マットにはこの機能がなかったので
純正より勝っている箇所かもしれませんね。

実際に交換してみるよ

まずは純正マットの状態をチェック

運転席側の純正マット

１５年間使い続けたフロアマットです。

遠くから見ただけでもちょっとくたびれているのがわかりますね……

近づくととこんな感じです。

やっぱり、靴が乗る部分のダメージが酷いですね。。。
チェック柄の模様が殆ど見えない場所もあります。

助手席側の純正マット

助手席側はこんな感じでした。

運転席側と違ってダメージが少ないように見られますね。

近づいたときの写真がこちらです。
やはり運転席側と比べるときれいな感じですね。

で、席側にあるのがコペンのプレートですね。
これが純正の証ですね。
前オーナーさんは純正マットのまま使い続けていたのでしょうね。

交換してみた

運転席側、しっかり収まりました

さすが工場受注生産だけあって、
コペンのフロアに合うように設計されていました。

純正マットより硬いので入れるときにちょっと大変でしたが
使い込んでいけば柔らかくなるので新品のときだけなのかなと思います。

若干寸法が違っていてぶかぶかでした（笑

ほんの少しだけフロアより大きいようです。
奥側がたわんでしまいました。

とはいえ、生地が新品で硬いので曲面に合わせてフィットしないだけで
生地が柔らかくなれば、曲面に合わせて馴染むと思いますのでいずれかは目立たなくなりそうです。

助手席側もピッタリでした

助手席側も硬いので局面に合わせてなじまない箇所もありますが、
寸歩自体はバッチリで違和感なく配置できました。

こちらはヒールパットがないので、ちょっとデザインが単調に見えますね。

フロアマットとしての品質は良いです

こういう互換パーツって安い分品質がおざなりってやつが多いのですが、
今回のはかなり品質は良いように思えました。

色もショップの写真とほぼ同等でイメージ違いとかもなくて
違和感なく設置することが出来ました。

防水ということなので、雨の日でも安心して使えそうです！
マットの裏側の滑り止めもしっかり効いているようで
運転中にずれるようなことは一切ありませんでした。

フロアマットだけ白いのがちょっと気になる……

これは、フロアマットのせいではなくて、
コペおじのコーディネートのせいなんですが……

車内が黒いのにフロアマットだけ白いのは
ちょっと違和感を覚えますね……（汗

また、シートやハンドルが赤いので、
色が散らかってしまっているのも気になります。

近いうちにセンタークラスターやインパネのカスタムもしてみたいと思います。
カスタムとは言ってもレザーシートを貼るとか
Floor matsそういうレベルになると思います。