出会いは東京オートサロンで、このブログでも何度も追いかけていたTAFTが発売されましたね。
コロナの影響を受けて延期するかな?と思っていましたが予定通り6月に発売されてよかったです。
コペおじは増車やコペンから乗り換えるつもりはないのですが、気になっている車種なので、今回のブログはTAFTについて見ていこうかなと思います。
プログラマーおじさんがネットを頼りにコペンを弄ってカスタマイズするのを紹介するサイト
出会いは東京オートサロンで、このブログでも何度も追いかけていたTAFTが発売されましたね。
コロナの影響を受けて延期するかな?と思っていましたが予定通り6月に発売されてよかったです。
コペおじは増車やコペンから乗り換えるつもりはないのですが、気になっている車種なので、今回のブログはTAFTについて見ていこうかなと思います。
ちょっと前にORDRO EP6の使用してのレビューを書きました。
その時の動画を編集して車載動画を作ってみました!
お時間有るときにでも見ていただければと思います。
前回、コペンのフェンダーは錆びやすいよ~っていうのが調べてわかりました。
で、今回は車についたサビに対しての対策を考えてみました。
素人が調べて考えた内容ですので違っている箇所もあるかもしれないです。
自家塗装でのネタでお察しかもしれませんがご付き合いしていただければと思います!
前回、クリア塗装と研磨をして「一応」の自家塗装を終えました。
しかし、そこでフェンダーの錆を見つけて絶望してしたところでした。
この錆、コペンの持病に近いものらしくて調べるとたくさんの症例が見つかります。
ってことで、今回は手を打つ前にこの錆について調べてみようかと思います。
前回、傷の研磨(足りない)、ボデーペンでの塗装まで行ってクリア塗装缶がなくなったので中断したところでしたね。
今回も塗装周りのネタでは有るのですが、見た目の変化がかなり無い回なのでつまらないかもしれないです。。。
あと、この塗装施工中にコペンのおおきな問題が見つかってしまいました(涙
前回、自家塗装(途中)をして満足してしまったので、今回は軽めのカスタマイズになります。
嘘です、あれから進んでないので別のネタを挟んでるだけです。スミマセン。
自家塗装の方向性はこのままで良さそうなので、週末あたりに仕上げていけたらなーと思います。
今回、特に目新しいことは無いのですが、車内後ろに設置していたポケットが取れてしまったので、その修復とより見た目を良くしようという作戦です。
前回、自家塗装をなんとかやり遂げたのですが、その自家塗装をする前に有ることをやってました。
それは、ヘッドライトのクスミ取りです。
こちらも前回のバンパー修理のときに気がついていは居たのですが、道具もなかったのでその時は何もしませんでした。
で、今回道具を揃えてみましたので、フロントライトを磨いてみることにしました。
前回道具を揃えたところで止まってましたが
やっと今回塗装できました。
が、飛び石の修理を中心にやるはずだったのですが、タッチペンの厚塗した場所の強度が思った以上に弱くて、1000番のヤスリで表面を均していたところ
ポロポロと取れちゃったので、飛び石の修理は今回後回しにすることにしました。
ほとんど力を入れてなかったんですけどね……
ってことで、もうあの後にもうリアバンパーに一箇所気になった箇所があったので、その自家塗装を行ってみました。
えと、前に外見カスタム系の事は書いたのですが、コペおじが本当にしたかったカスタムについて書いていこうかなと思いまして〜
決して外出自粛のせいでネタがなくなったとかそういうわけではないです。
嘘です。ネタがありません(涙
で、コペおじのアウトドアなどの趣味的に車もオフロードにしたいっていうのが本音だったりします。
そこで、今回はコペおじの妄想全開でコペンをオフロード化へカスタム案を考えてみようっていうネタになります。
毎年4月に設定されて、5月頃に郵便受けに届く(軽)自動車の納税通知書。
巷では給付金で支払おうとした方々が爆死するという事件が起きているらしい……
コペおじは、別の意味で瀕死状態です。。。
はい、今年の車検で20万円使ったからです。
車検というか、それに合わせて行ったプーリー交換なんですけどね。。。
で、追い打ちをかけるように、軽自動車税ですよ……