親の顔より見た風景。
いや数回しかディーラーさんには行ってません（笑

ということで、お仕事が多忙だったりとコロナにかかったりと
なかなか時間が取れなかった1年点検をようやく行うことができました。

コペンの車検の月は3月なので、
現在8月末で1年点検にしてもかなり遅れてしまってます（汗

いやぁ遅れた遅れた……

今回も日常回担ってしまいましたね。
近々何かカスタマイズしたいと思います（汗

自動ドアロックをコペンに取り付けるとか色々考えているのですが、
配線箇所とか取り付け後の本体をどうするかとかで悩んでて……

ということで、本編入ります。。

ついでに1年点検をお願いしました

ネットでピット（整備場）の予約を予めしておいて向かいました。

いつも利用しているディーラーさんのピットがなかなかに混んでいて、
先に予約をしておかないとまず利用できないんですよね……

今回は土曜にコペンを預けて平日に作業してもらって
翌週の土曜にコペンを受け取るような流れで作業してもらいました。

作業自体は1日で終わらせられるようなので、
休日の朝方に預ければ昼から夕方には受け取れられそうですね。

本当はオイル交換だけお願いしようとしてました

で、急に1年点検をしてもらった理由なのですが
オイル交換とエンジンフィルター交換をしてもらうのが1番の理由だったりします（汗

コペンのオイルフィルターが曲者で
エンジンルームのスペースの関係なのか専用品となっています。

で、一度街のカーパーツショップでオイル交換とオイルエレメント交換をお願いしたら「オイルエレメントの用意がないのでオイル交換だけで大丈夫でしょうか？」と断られてしまったことがあります……

そのため、これ以降は”おそらく”常備しているだろうダイハツディーラーでお願いするようにしています（汗

まあ、あと中古車業界でアレな出来事が発生してて
一番安心（と思われる）ディーラーさんに今回は任せようと思ったのもあります……

で、せっかくディーラーさんを利用するのでいっそのこと1年点検もやっちゃって他の消耗品も見てもらおうと考えたわけです。

検査結果は特に問題なかったです

過去にエンジンブッシュが寿命で傷んでたり、
マフラーに穴がが空いていて車検NGになっていたり、
ヒューエルポンプから異音がしたりと
サスペンションがへたり過ぎて車高９0mmギリギリ
だったり

そこそこの苦難を乗り越えたコペンなので、
1つや2つの問題が有るかと思っていたのですが
今回は特に問題なかったようです。

ただ、エンジンからのオイル滲みは多少有るようなので、
問題になる前に対策をしたほうが良さそうです。

とはいえ、まだまだ
コペンに乗ることが出来るので一安心です（笑

他のコペンもピットに入ってました

そして、ディーラーにコペンを預けた帰りに
ピットインしているコペンを見ました（笑

ほぼノーマルだったので、一瞬コペおじのコペンかな？と思ったのですが
ナンバープレートが違っていて別のコペンだと気が付きました（笑

初代コペンの現在の登録車数は１万台ぐらいらしいので
１万分の２がこのディーラーに有ることになりますね！

帰りは家まで歩きでいきました

そして、コロナが治ってからろくに家から出てなかったので、
久しぶりに長距離を歩いてみました。

ここから家まで５０分ぐらいあるのですけどね……

病み上がりで歩く距離じゃねぇな（汗

涼しくて歩きやすかったのですが、
天候が最悪で今にも雨が振りそうな天気でした。。。

久々にたくさん歩いてコロナにかかった憂鬱も吹き飛んだので
気分転換にはなりました。

これからコペンのカスタマイズをどうしていこうかな？