ジャパンモビリティショー2025に行ってきました(MINI(BMW)編&TOYOTA編)コペおじです。

えー、先週はブログ更新をしていなかったのですが、
単純にブログを書き忘れたのが原因です、
ごめんなさい。

いやぁ、普通に忘れた。金曜の19時ぐらいに、「あっ、ブログ書き忘れた」って思い出しましたがときすでにお寿司でしたので、そのままにしてました(汗

今週は忘れずに更新したいと思います。

今回はMINIとトヨタについて見たものを書いていこうと思います。

BMW&MINIブース

 

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次にやってきたのがBMWとMINIのブースです。
MINIはBMWが買収したので実質は同じメーカー同士並んでる感じですね。

コペおじ的にキドニーグリルがどうも苦手でBMWのデザインが苦手で……
見てきた車の少ないのですがご了承ください。

コペおじが腎臓に持病がありそのせいでキドニーグリルが引っかがっているのもありますが……(汗

MINIはコペンを乗り換えた後の車として候補として上げています。
がちょっと車格が大きいのでそのあたりで躊躇しています。

BMW コンセプト・スピードトップ

 

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さすが欧州車はクーペを定期的に出していて羨ましいです。
今じゃ日本車でクーペを定期的に出しているのはトヨタぐらいになってしまいました。

ホンダがプレリュードを出しましたし、日産はZを出したのでまったくない訳では無いですが、トヨタの86のようにモデルチェンジして出し続けているクーペは少ないように感じます。(これは現会長の力によるものだと思いますが)

このスピードトップとついているので、走行性能を求めた車になるのでしょうか?

この車はコンセプトらしく販売予定は無いみたいですね。

MINI COOPER PAUL SMITH EDITION

 

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そして、ジャパンモビリティーショーの公式ページに一切の説明がないのですがMINI COOPER PAUL SMITH EDITIONが展示されていました。

ポール・スミスとコラボした車で、シートやインテリアにそのデザインが行われているようです。

また、性能表を見るとエンジン出力が160kW (218PS)となっているので、EVカーみたいですね。

 

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デザインは好きなんですが、ちょっと大きいよなぁ……
コペおじが住んでいる場所は下町が残っている地区で、5ナンバーの車でギリギリ入れるかどうかの道が多々あるので大きい車だと不便になることがあります。

ギリギリの道なのに一通になっていないので、向かいから車が入ってくると、交差点や広い場所までどちらかがバックする必要が出ますからね……

MINIさんMINIクラシックとかいった初代MINIと同じようなサイズ感の車出してくれないかなぁ

トヨタブース

 

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そしてジャパンモビリティーショーをみて一番元気があるなと思ったトヨタブースにやってきました。

ブースの規模も一番大きく、コペおじがやってきたときはイベントの直前だったのもあって人の多さも一番多かったように感じました。

まあそのイベントを見ていたら車を見るのを忘れちゃって殆ど見てなかったんですけどね(涙

豊田自動織機G型

 

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トヨタの源流、豊田自動織機で初めての発明品だった豊田自動織機G型が展示されていました。

豊田自動織機っててっきり自動車に使われる紡績関連をしているかと思ったんですが、フォークリフトなどの産業車両事業が中心なんですね、紡績機械は全体の3%しかやってないのね。

まあ、世界最大の自動車会社の関連会社だからそっちだけで生きていけますわな。

トヨタG型トラック(トヨダG1型トラック)

 

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トヨタ初の商用車であるトヨタG型トラックが展示されていました。
当時の国政上国がトラックを要請していたので短期間で作成したのがこの車になります。

多発する具具合や修正により販売数は多くないですが、トヨタが自動車会社として大きくなるのに一躍買った車ですね。

トヨダ・AA型乗用車

 

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そしてトヨタで初の乗用車のトヨダ・AA型乗用車も展示されていました。

アメリカのメーカーを参考にしたため、当時からメートル法を採用しているのにかかわらず、この車や先ほどのトラックもヤード・ポンドの寸法で作成されています。

当時は流線型デザインがまだ先進的なものだったため、商業的には売れず失敗したようです。販売先は途中で太平洋戦争が発生したこともあり、陸軍関連が多かったようです。

TOYOTA Kids mobi

 

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そしてコンセプトカー、カー?で唯一間近に見たのがこのTOYOTA Kids mobiです。

小学校入学前ぐらいの子供が対象なのかな?
移動手段や移動時の事故から守るためのビークルのようですね。

コペおじも今年のはじめに子供が生まれて日頃の買い物などもなかなかに大変になっています。ベビーカーに乗せて移動はできなくはないのですが、今の寒い時期や夏の暑い時期だとベビーカーに載せられるのはせいぜい30分ぐらいでやっぱり移動に制限が出てしまいます。

ベビーカーって走行性があんまり良くないので、路面の凹凸をもろに受け取って赤ちゃんへのダメージもありますし……

自動運転でついてくるようになれば手が空くので荷物を持つことが出来るようになりますし、全体が覆われているので不意な事故が起きても安心できそうですね。

見てたらイベントが……

 

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TOYOTA Kids mobiを見ていたらライブ会場のように音楽が鳴り響き、ステージ上に人だがりができ始めました。

コペおじはぼーっと眺めていたんですが、かなり気合の入ったイベントでした。
動画を撮ったんですが次回ぐらいにアップロードできればそれも載せたいとおもいます。

で、このイベントを見ていたら車を見ることを忘れてブースを離れてしまいました(汗

端っこにCOROLLA CONCEPT、ランドクルーザー“FJ”

 

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ステージを写真載っているたのが1枚だけあって、これにCOROLLA CONCEPT、ランドクルーザー“FJ”が写っていました。

COROLLA CONCEPTがこれをカローラと呼ぶにはかっこよすぎないかい?って感じのデザインでびっくりしました(笑

コペおじのカローラ像って商用車で使われているカローラワゴンなので、かっこいいってイメージがなかったんですよね。

あああ。もうちょい見わたせばよかったなぁ。

ということで、今回は終わりたいと思います。
次回はやっとダイハツブースを見てきたのでその様子を書きたいと思います。

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