ちょっと期間が空いてしまいましたが、
エアコンダイアルのカスタマイズの続きをやっていきます。
ビックニュースがあったので別の話題のブログを書きましたが、
年末も近くなってきたので今年やった作業は今年のうちにブログにしたいと思います。
前回は苦労してやっとマツダデミオのエアコンダイアルをコペンに取り付けできるように改造が完了しました。
今回は実際にコペンに取り付けてみたところを書いていこうかと思います。
プログラマーおじさんがネットを頼りにコペンを弄ってカスタマイズするのを紹介するサイト
ちょっと期間が空いてしまいましたが、
エアコンダイアルのカスタマイズの続きをやっていきます。
ビックニュースがあったので別の話題のブログを書きましたが、
年末も近くなってきたので今年やった作業は今年のうちにブログにしたいと思います。
前回は苦労してやっとマツダデミオのエアコンダイアルをコペンに取り付けできるように改造が完了しました。
今回は実際にコペンに取り付けてみたところを書いていこうかと思います。
前回はなんとか苦労して人力でデミオのエアコンダイアルの支柱を切ることに成功しました。
今回はこのデミオのエアコンダイアルをコペンに取り付けできるところまで加工を終了させようと思います。
やっとですね(汗
かなり恐れての加工ではあったのですが、完成してから考えると意外と適当に加工してもなんとかなりましたね(笑
ということで本編をどうぞ~
別に引っ張る意図は無いのですが、最近の土日に用事が入ってしまいなかなかコペンの作業が進まないコペおじです。
で、前回は寸法を測って加工する目安をつけるところまで行いました。
いざ加工しようと思ったらリューターのカッターブレードが無くて止まっていました(汗
今回はなんとかデミオの支柱をカットしたりと加工を開始しました。
カスタマイズがなかなかに進みません……
平日はお仕事がみっちり詰まってしまって作業する時間がなく、
休日は私用で出かけることが多くこちらも作業する時間が取りづらくなってきました……
ということで今回もエアコンダイアルのカスタムをしていくのですが、思ったより進められませんでした(涙
前回はコペンのエアコンダイアルをカスタマイズしようとしたのですが、
素材が揃わず中途半端に終っていました……
今回はやっとコペン純正のエアコンダイアルを入手できたので、
カスタマイズの計画をしていこうと思います。
急に寒くなってきましたね。
というか最近まで暖かすぎたんですけどね……
コペンの作業をするには寒いほうが汗をかかなくてやりやすくなってきたので、ぼちぼちなにかやっていこうかなと考えていました。
そこでネットサーフィンをしていたところ、
エアコンを操作するエアコンダイアルの付け替えというのが
初代コペンオーナーさんの中では定番のカスタマイズらしいですね。
手順を見た所、そこそこに作業は必要っぽいですが
難しい作業では無さそうなので、コペおじも挑戦してみようと思いました。
ちょっと前に、
で、長距離運転しているとその振動でスマートミラーのネジが緩んで、バックミラーの留め具から外れかかってしまったので、その対策を行いました。
で、その結果どうなったかをお伝えしようと思います。
まあ、正直タイトルでネタバレしていますが……(笑
しかしなかなかうまくいかないものですねぇ……
どうにか対策を取りたいものですがどうしたものですがね……
仕事が変わったり、駐車場が変わったりで
生活が変化して自分の時間がなかなか捻出できないコペおじです。
で、以前に原動機付自転車タイプの電動バイクを購入しました。
で、業界団体の働きがけにより、原付きの区分が見直しされることが噂で出てくるようになりました。
普通自動車の免許しか持ってないコペおじは原動機付自転車(原付1種)しか乗れないのですが、見直されたおかげで原付2種も乗れるようになるかもしれません。
ということで、今回は原付きの区分の見直しに付いて書いていこうかなと思います。
子どもたちが夏休みを迎えている頃、
コペンでドライブをする機会が増えました。
以前に幕張に言ったときのことをブログに書きました。
そして、まだブログに書いていませんが、
実家に帰省で東京から名古屋までもコペンで行きました。
その長距離移動のせいか、
取り付けていたスマートミラーのネジが緩んで外れかかってました。
ということで、今回はスマートミラーが
運転中に外れないように対策するお話になります。
前回は今まで使っていたETC車載器を頑張って外すところまで行いました。
真夏日だったり、かなり凝った取り付け方法だったりと一筋縄ではいかなくて苦労しました。
今回は頑張って新しいETC車載器(CY-ET2010D)を取り付けして、カーナビ(CN-F1XD)と連動までやってみたいと思います。