前回、ミラジーノに取り付けるバックカメラを確認しました。
今回はこれを実際にミラジーノに取り付けたいと思います。
ですが、コペおじの手際の悪さゆえに何回か分けてブログに書きたいと思います
そして今回はバックカメラをリアドアに取り付けて車内に配線を引っ張るところまで書きたいと思います。
プログラマーおじさんがネットを頼りにコペンを弄ってカスタマイズするのを紹介するサイト
前回、ミラジーノに取り付けるバックカメラを確認しました。
今回はこれを実際にミラジーノに取り付けたいと思います。
ですが、コペおじの手際の悪さゆえに何回か分けてブログに書きたいと思います
そして今回はバックカメラをリアドアに取り付けて車内に配線を引っ張るところまで書きたいと思います。
前回、カメラの取り付け位置の検討をしたところまで進めました。
今回は実際に取り付けるバックカメラを購入してみたので、
それの確認したいと思います。
コペおじは家族が増えたので、家族全員が乗れるミラおばのミラジーノに乗る機会が増えました。
といっても生まれてから間もなくまだ頻繁に外に出すのは難しいので、一人でコペンでの買い出しとかまだまだ家族全員でお出かけは難しそうです。
で、コペンにはつけていたバックカメラがミラジーノにもついたらいいなと思うようになりました。
今のミラジーノは家の車庫の奥には自転車が置かれていてドアミラーからだとなかなかに距離感が分かりづらいのと、駐車スペースが5ナンバーでギリギリサイズなので、ベストポジションに停めておかないと家から出るときに邪魔になりやすいのです。
そこで直接後ろが確認できたらなと思うようになりました。
今回はミラジーノ(L650S)へバックカメラの取付を検討するお話となります。
前回、コペンのチャイルドシートについて書きました。
今回は「コペンに実際にとりつけてみた」とかできればよかったのですが、
あいにくそんな財力と時間がないのでできていません(汗
あとコリック(黄昏泣き)がひどくて毎日夜の9時から12時まではつきっきりで見てるので精神的な余裕もありません……
そのかわり、やっぱり車での移動手段は必要だよねってことで、ミラおばのミラジーノにチャイルドシートを取り付けました。
軽自動車にチャイルドシートを取り付けるとどうなるの?
って気になる人もいると思いますのでそのあたりをレビューしたいと思います。
最近ブログの内容がコペン以外で申し訳なく感じているコペおじです。
実は少し前にミラおばが出産をしました!
子育て優先で生活しているためコペンをいじる時間が無いというのが理由だったりします。
もう少し大きくなってくれれば若干余裕ができるのでパーツを調べたり、簡単なパーツ取付とかできるんじゃないかなと思っています(汗
そこでふと思ったのがコペンに新生児や乳幼児ぐらいの0歳の子を乗せることができるのか?です。
基本的に6歳までの幼児が車に乗る場合はチャイルドシートやジュニアシートの使用が義務付けられています。
まあ、2シーターの趣味車に乗せられなくても「しょうがないか」って感じですが気になったので調べてみることにしました。
車乗りにとって引っ越しで穏便に済ませたい手続きが2つあると思います。
それは、
運転免許証の住所変更と
車庫証明の手続だと思います。
まあ、手続自体はさほど難しくないんですけど、
自ら警察署行くのってちょっと勇気がいりますよね(笑
別に悪いコトしてないので堂々と行けばいいんですが、
なんかあの警察署の雰囲気がなれなくて……
ということで、コペンの車庫証明の手続を行いましたので、
その様子でも書いていこうかなと思います。
年始めの忙しい時期に引っ越しをしたコペおじ家です。
そのため、今年に入ってからのブログの内容がとても薄い感じになってしまい申し訳ないです……(汗
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未だに荷造りした段ボールの開封が終わってなかったりします(汗
写真のは開封が終わったものです、これの他にまだガムテープの封すら空いていないのが10箱ぐらい残っています。
しかし段ボールって積み重ねれば腰の高さまで高くなるんですね……
ということで、段々とコペおじの生活も新生活に慣れてきたところで、
コペおじの今年の抱負でも書きたいと思います。
ちょっと期間が空いてしまいましたが、
エアコンダイアルのカスタマイズの続きをやっていきます。
ビックニュースがあったので別の話題のブログを書きましたが、
年末も近くなってきたので今年やった作業は今年のうちにブログにしたいと思います。
前回は苦労してやっとマツダデミオのエアコンダイアルをコペンに取り付けできるように改造が完了しました。
今回は実際にコペンに取り付けてみたところを書いていこうかと思います。
コペおじがいそいそとエアコンダイアルのカスタマイズをしている頃、
なんか、思いもしないニュースが飛び込んできましたね(汗
車系の事柄について普段から調べていることが多く、
スマホのニュースアプリによく車関連のニュースが入るのですが、
そこで「TAFT生産中止」というのを見かけてしまいました。
ちょっと驚きながらもスズキのハスラーと比べちゃうと出現率は低いよなぁ……とか思ってたんですが、どうもなくなるわけじゃ無さそうですね。
前回はなんとか苦労して人力でデミオのエアコンダイアルの支柱を切ることに成功しました。
今回はこのデミオのエアコンダイアルをコペンに取り付けできるところまで加工を終了させようと思います。
やっとですね(汗
かなり恐れての加工ではあったのですが、完成してから考えると意外と適当に加工してもなんとかなりましたね(笑
ということで本編をどうぞ~