今回は雑談回で自分語りしますので、
コペンについての内容は薄いです申し訳ございません。。。
コペン（L880K）にチャイルドシートをつける日がやってきそうです。コペおじです。
ホンダのN-ONE eがきになる。コペおじです。
最近登場機会の多いミラジーノがちょっと不可解な動きをするようになってきて、ちょっと悲しいコペおじです。
バックギアに入れて停車（ブレーキを踏んでいる状態）だとガタガタ音が出るとともに車が揺れます。
エンジンマウントは去年交換したので違うと思うのでそう考えるとミッション……？といことでそろそろ引退の時期がやってきているのかもしれませんね……
で、ミラジーノの状況についてはまた後日書くことにして、
今回は最近発表されたホンダのN-ONE eについて書いていこうかなと思います。
本当はAmazonで買っていたものが未だに届かずネタに困ったから急遽別のネタにしたというのが真相です（汗
電動バイク用のリアボックスをフロントに取り付けたよ。コペおじです。
前回セールでバイク用のリアボックスが安く販売されていたので
購入しレビューしました。
今回はこれを実際に電動バイクに取り付けましたので、
その様子を書いていこうかなと思います。
結果的にはちょっとサイズが大きかったものの取り付けには成功し、
問題なく使えそうな感じでした！
コペンで夏を凌ぐには……。コペおじです。
なんか今年は梅雨になる前に暑さがやってきて、いつの間にか真夏の暑さになってきましたね……
ここでコペン乗りにとって最大の問題になるのが車内灼熱地獄です。
コペンの車内は狭いので炎天下に1時間さらすだけで車内の温度は40度以上を超えてサウナ状態です（汗
しかも天井が低いのでアチアチの天井の熱が頭にダイレクトに伝わり、
クーラーを強めてもなんか頭だけのぼせたように熱くなる、みたいなこともよく起きます（涙
さらにとどめを刺すようにコペン（初代だけ？）のエアコンはかなり効きが悪いのでやっと車内が冷えた頃には目的地についちゃった、なんてこともあります。
そもそも、エアコンの冷風を最大にしても真夏の直射日光の熱に負けて車内は冷えません。。。
今回は真夏直前ということでコペンの暑さ対策をコペンに6年ぐらい乗っているコペおじが語りたいと思います（対策になるかどうかは不明）
バッテリー充電器を買い替えたよ。コペおじです。
すみません、先週は週末も仕事しているぐらい忙しくてブログの送信ができませんでした……
ちょっと前にコペンのバッテリーを上げてしまったときに、
バッテリー充電器を買っていました。
（なんか今までブログに書いてなかったようです）
が、このバッテリー充電器はヤフオクで数年放置されたものをかなり安く買ったもので、コペおじもこのバッテリ交換時に呼び充電したのを最後に1度しか使ったことがありませんでした。
で、古い製品なので車とバッテリーの接続を外して充電をおこな必要があり緊急時には使えないし手間のかかるものだったのでなかなか使う機会がありませんでした。。。
とはいえ、最近出かける頻度が減ってしまってコペンを動かす機会も減ってきててバッテリーも心配になりつつあるこの頃です。
せめてバッテリーあがりだけは避けたいとい事で、
もっと便利なバッテリー充電器に買い替えることにしました。
作業用PC（TOUGHBOOK FX-G1）を買ったよ。コペおじです。
皆さんは車への車へのカスタマイズとかハーネスの接続方法をどうやって調べてますか？
コペおじはコペンやミラジーノで作業するとき、都度わからなくなったらスマホで調べています。
そのときに指が油やホコリで汚れていたりとか、外で作業していてスマホを安定しておく場所がないとかよくあります。
普段使いのスマホなのでなるべく傷をつけたくないですし、壊した日には連絡手段を失うので車作業中の調べ物ってなかなかに難しかったりするんですよね。
コペおじの場合、作業中に写真をよく取るのでどうしても作業中にスマホを触る機会が多いんですよね。
（しかもコペおじのXperia、熱を持つと強制終了＆冷えてしばらく待たないと再起動しない端末でなんどか作業中に動かなくなったことがあります）
ということで、作業用のPCが欲しくなりヤフオクを巡っていたところちょど良いものが買えたのでそのレビューをしたいと思います。
電動バイク（原付き）のカバーを買ったよ。コペおじです。
コペおじの家には去年に割とノリだけで購入した電動バイクがあります。
最近出かける用事がなくてなかなか乗れてないこのコですが、
カーポート内に入れてあるとはいえ外に出しっぱなしで、電気を使う道具として雨とか大丈夫なの？と日々考えておりました……
で、最近やっとバイクカバーを買いましたのでそのレビューをしつつ、
今後のこの自転車のカスタマイズ方針について書いていこうかなと思います。
ミラジーノにチャイルドシートつけました。コペおじです。
前回、コペンのチャイルドシートについて書きました。
今回は「コペンに実際にとりつけてみた」とかできればよかったのですが、
あいにくそんな財力と時間がないのでできていません（汗
あとコリック（黄昏泣き）がひどくて毎日夜の9時から12時まではつきっきりで見てるので精神的な余裕もありません……
そのかわり、やっぱり車での移動手段は必要だよねってことで、ミラおばのミラジーノにチャイルドシートを取り付けました。
軽自動車にチャイルドシートを取り付けるとどうなるの？
って気になる人もいると思いますのでそのあたりをレビューしたいと思います。
コペンにチャイルドシートは取り付けできるの？コペおじです。
最近ブログの内容がコペン以外で申し訳なく感じているコペおじです。
実は少し前にミラおばが出産をしました！
子育て優先で生活しているためコペンをいじる時間が無いというのが理由だったりします。
もう少し大きくなってくれれば若干余裕ができるのでパーツを調べたり、簡単なパーツ取付とかできるんじゃないかなと思っています（汗
そこでふと思ったのがコペンに新生児や乳幼児ぐらいの0歳の子を乗せることができるのか？です。
基本的に6歳までの幼児が車に乗る場合はチャイルドシートやジュニアシートの使用が義務付けられています。
まあ、2シーターの趣味車に乗せられなくても「しょうがないか」って感じですが気になったので調べてみることにしました。
どうするの？日産。コペおじです。
過去に何回かこの話題でやりましたが、また新しい展開があったので性懲りも無くコペおじも反応します。
車関連のブログやっているので車のここが悪い～とかメーカーのここが悪い～とかっていうのは書きたくないのですが、ここのところの動きはちょっと無いなとコペおじなりに感じました。
あのお台場のテレビといい日産も自分自身でこうなったのになんか危機感が無いというか……
上層部だけの思惑に振り回されて
なんか働いている従業員、研究者の方々が可愛そうに思えます。
本当に今の行動が社員さんやファンの人にとって最善かどうかを問いかけたいです。