先週は普通に更新を忘れておりました、すみません……
前回はカーシェアやレンタカーを利用する機会が増えてくるのを見越してポータブルカーナビ（GORILLA CN-G1000VD）のジャンク品を購入しました。
今回はこのジャンク品を直してみようというお話です。
ポータブルカーナビ（GORILLA CN-G1000VD）のディスプレイ修理するよ！コペおじです。
ポータブルカーナビ（GORILLA CN-G1000VD）のジャンクを買ったよ！コペおじです。
最近、レンタカーに乗る機会が増えてきました。
子供が生まれたので、コペおじの実家に帰るときは新幹線を使うのですが、
駅から実家に向かうのには車がどうしても必要になっていました。
で、今の御時世レンタカーやカーシェアの車にはカーナビは当たり前についてはいるのですが、コペンやミラジーノとはメーカーが違うために操作ができずにいました……
時間さえあれば操作方法を覚えて使えるとは思うのですが帰省している少ない時間でそれを調べるのはちょっと足りないです。。
ということで、自分が持っている車以外でも使えるカーナビが欲しいと思うようになりました。
そこで見つけたのがGORILLA CN-G1000VDでした。
今回はこれを購入したときのお話をしたいと思います。
ミラジーノに繋いだCN-F1XDを初期設定して使えるようにしたよ。コペおじです。
前回、成り行きでミラジーノにジャンク品だったカーナビを修理？して乗せました。
で、このカーナビはミラジーノに乗せる前に地図データの更新を行っています。
そのため、ミラジーノに乗せただけではこのままではカーナビは動かせず、カーナビ本体をSDカードの地図データで更新する必要があります。
で、この地図データを更新する際にトラブルってわけではないですが、ちょっと変わった現象が発生したのでそのことを書いていきたいと思います。
せっかくなので、ミラジーノにもストラーダCN-F1XDを取り付けしたよ。コペおじです。
これまで、複数のジャンクだったカーナビ（ストラーダ CN-F1XD）から一つの動く（かも？）状態のものを直して、
期待が持てそうだったので、地図データを最新のものに更新しました。
ここまでやったので、
いっそのことミラジーノに取り付けてしまおうというのが今回のお話です。
せっかくなので、ストラーダ（CN-F1XD）の地図を最新のものに更新したい！コペおじです。
前回、コペンに取り付けたカーナビの残骸たちから動くものをよりわけて、ディスプレイが剥げていたのできれいにコーティングを剥がしました。
買った当初はジャンクでヤフオクで売ろうかなーとか思っていたんですが、
前オーナーの扱い方のせいでボロボロにされかわいそうになってきたのでなんとか使ってやれないかって気持ちになってきました。
で、不足パーツも第3のジャンク品からもらって補うことができ、ゴーストっタッチ以外に不具合も見当たらないので試しに使ってみることにしました。
で、せっかく使うので地図データを更新してより使える子にしてあげようと考えました。
ストラーダ「CN-F1XD」のディスプレイの剥げをなんとかしたい！コペおじです。
先週はブログ更新ができませんでした。
先週GWの中日の平日からひどい喉風邪を引いてしまい倒れておりました（涙
いやぁ、風邪を引き始めたのは中日の平日でしたが、
そのままGWの後半の4連休もずっと風邪の療養で全く休めませんでした。
やっとの連休だったのに……
ということで、なんとか元気にやってますので、
今後ともこのブログをよろしくお願いいたします。
今回は前のコペンのカーナビを切り替えるときに
ニコイチするために買ったあまりのメンテナンスをしました。
ニコイチに使った残りなので正常動作しないはずなのですが、
不具合としてはディスプレイのゴーストタッチがひどいというものだけなので、
もしかしたら簡単な対策で解決するんじゃないかなと考えました。
コペンのカーナビをアップグレードしたい！ETC取り付け後編！コペおじです。
前回は今まで使っていたETC車載器を頑張って外すところまで行いました。
真夏日だったり、かなり凝った取り付け方法だったりと一筋縄ではいかなくて苦労しました。
今回は頑張って新しいETC車載器（CY-ET2010D）を取り付けして、カーナビ(CN-F1XD)と連動までやってみたいと思います。
コペンのカーナビをアップグレードしたい！ETC取り付け前編！コペおじです。
前回、紆余曲折有りながらも
ETC2.0車載器（CY-ET2010D）の初期化をしました。
今回は初期化したCY-ET2010Dを実際にコペンに取り付けてみたいと思います。
今回、先に取り付けてあったETCがすごく難しいように取り付けてあったため取り外しにかなり時間がかかりました……
しかも、ここ最近の真夏日に作業を行ってしまったために、体力や健康を考えて2日に分けて作業しました……（2日とも熱中症アラート出てたのは内緒です）
ということで、生命力を削ってCY-ET2010Dの取り付けの様子をお送りしたいと思います。
コペンのカーナビをアップグレードしたい！ETC初期設定編！コペおじです。
ちょっと間が空いてしまいましたが、コペンのカーナビアップグレードシリーズの続きを書いていきたいと思います。
前回はETC取り付けを飛ばしてトランクルームに電源を引っ張るところをやりました。
正直今回の内容はほとんどの人に関係ない話だと思いますので、
今回はこういう事ができるんだーみたいな感じで読んでいただければと思います。
コペンをアップグレードしたい！トランクに電源を引っ張る！コペおじです。
前回はカーナビ配線が流用できたおかげで意外とあっさりと取り付けが終わったカーナビの取付をしました。
カーナビをアップグレードしたい！というタイトルで進めていますが、
正直今回の配線がメインデッシュだったりします。
今後トランクでなにかパーツを取り付けるときのきっかけとできますからね。
といってもトランクで電源使うカスタマイズってそうないのでしっかりやったところで割に合うかといえば……ってはなしなんですが……
ともかくカーナビを交換するのでそれと同時に他の配線作業とかもやってしまおうというわけですね。
そして今回の配線内容は、コペンのトランクに電源線を追加するというのをやっていこうと思います。