おかげさまでこのブログの記事も100を超えました！
コペおじもどの記事が書いてあって書いてないのかわからなくなって管理が大変になってきました（笑
ということで、目次ページを作ってみました。
おそらく長くなりますので、続きから読むから御覧ください。
悲しいお知らせが入ってきたので差し込みでブログを書いています。
https://www.daihatsu.com/jp/news/2025/20250929-3.html
公式ページより。
コペおじ的には結構頑張ったんじゃないかと思います。
スズキはいつまで経ってもカプチーノの新型を出しませんし、
ホンダはs660を2022年に生産を止めました。
やっぱり２シーター（スポーツ）軽自動車って難しいですよね。
お金ある人たちは小さな２シーターがいいならマツダのロードスターがありますし、欧州の高級車がオープンカー出してますので軽自動車を選ぶ理由があまりないですし、お金ない人たちは趣味強めな２シーターではなく安くて使いやすいハイトールワゴン買いますからね……
コペおじが言うのもなんですが、軽自動車＋オープンカー＋スポーツというジャンルは面白いものではありますが、実際に300万円～400万円出して買うかって言うと、もう50万だして普通車のスポーツカー買ったほうがやっぱコスパはいいと思います。
あとは景気が悪いのも良くないと思います。
余暇を楽しめる余裕がないとコペンって言う車は売れにくいですからね……
しかも近々エンジンカーが売れなくなってくる世の中で頑張ってコペンを作り続けてくれたと思います。
始まりがあれば終わりもあります。
初代コペンも惜しまれつつ生産停止となりまして、
今回は新型コペンが生産終了の案内となりました。
ただ、ダイハツさんはコペン自体を終わらす気は無いようで、
過去のモーターショーにて
普通車規格になったVISON COPENが展示されました。
外装、内装のデザインは初代コペンを
かなり意識しているように見えてコペおじ的にも嬉しかったです。
普通車規格っていうのがちょっと引っかがりますが、
コペンを残す努力はしていると思います。
フィアットの500
BMWのミニ
フォルクスワーゲンのビートル
のような車のように
コペンも車格などの大きさが変われど伝統として残ってくれるとコペおじは嬉しいなと思います。
日本車でこういう基本デザインの残った車って無いですからね、
カローナもスカイラインもインプレッサも時代に合わせてデザインが変わっていき名前だけが受け継がれている感じでコペおじはちょっと悲しいです。
初代コペンから新型コペンのRobeへ変わったときに、
デザインは今風に変わってしまいましたが、次に出てくるはどのような変化を遂げるのでしょうか？
コペン好きからすると悲しいニュースではありますが、
新しいコペンに出会えることを祈ってこのこれから1年を感じてみたいと思います。
前回、今更VAIO Pを買ったことを自慢しました。
コペンと同い年（でも数年違い）という理由でこのブログにねじ込んでます（汗
で、正直15年前のスペックのパソコンではWindows11はおろかWindows10すらインストールできないのでネットに繋ぐことが出来ません。
そこで、最後のあがきということでこのコのストレージをHDDからSDDに変更しようと思います。
ということで、今回もVAIO Pについてのことを書いていきます。
今週のはじめにコペンを洗車したら今週の内3日ぐらい天気が悪い日があり、2日は雷雨でした。
コペおじの洗車は雨乞いだった……？
やっとコペンを洗車したのに翌日には雨で汚れてしまいました（涙
ということで、9月に入って8月の猛暑が嘘のように雨が降るようになりましたね。
それとは関係ないのですが、コペンのカスタムパーツを物色するためにヤフオクを見ていたところ、個人的に気になっていた商品を見つけてしまいなにかの間違いで購入できてしまいました（笑
今回はこの間違って購入したVAIO type Pについて書きたいと思います。
もう9月になったのに夏が終わる気配がありませんね……
しかも台風ができて直撃コースですし……
で、この時期のコペンに乗るのは苦行と言っても過言ではないため、
なんとかならんかと考えていました。
で、先日にミラジーノに車載扇風機を付けたところ
思った以上に快適だったので、コペンにも扇風機が欲しくなってきました。
そしていつものホームセンターで
ちょうど良さそうな車載扇風機を見つけたので試してみることにしました。
すみません、コペおじ家族全員が風邪をひいてしまい時間に余裕がないので今回のブログ更新はお休みします（涙
最近はコロナがまた猛威をふるっているようなので気をつけてください……
来週は更新できると思いますので今後ともよろしくお願いいたします。。
今回は雑談回で自分語りしますので、
コペンについての内容は薄いです申し訳ございません。。。
前回のアマゾンプライムセールで購入したものが購入の１週間後にようやく届きました。
これだけ届くまで時間がかかったのですが、物流の負担を考えてプライムセールの発送だけ遅らせているとかあるんですかね？
今回買ったのはサンシェードです。
今までコペンの駐車場は機械式で地下に格納されていたので、外や車内の温度が上がることがなかったのでサンシェードの出番はなかったのですが、引っ越してからの駐車場は青空駐車場のためサンシェードは必要かなと思いこの際新しいものを購入してみました。
なんか今年の夏は特に気温も高いですし、雨も少ないですからね……
ということで、購入したサンシェードに付いて書いていきたいと思います。
最近登場機会の多いミラジーノがちょっと不可解な動きをするようになってきて、ちょっと悲しいコペおじです。
バックギアに入れて停車（ブレーキを踏んでいる状態）だとガタガタ音が出るとともに車が揺れます。
エンジンマウントは去年交換したので違うと思うのでそう考えるとミッション……？といことでそろそろ引退の時期がやってきているのかもしれませんね……
で、ミラジーノの状況についてはまた後日書くことにして、
今回は最近発表されたホンダのN-ONE eについて書いていこうかなと思います。
本当はAmazonで買っていたものが未だに届かずネタに困ったから急遽別のネタにしたというのが真相です（汗
前回は車載扇風機をAmazonのプライムセールで買ったものの、ミラジーノのヘッドレストの支柱に合わずちょっと半端な設置になってしまったことを書きました。
今回はこのリベンジ編ということで新しい車載扇風機を購入して設置してみました。
暑いですね。。。
6月から梅雨らしい雨が降らないうちに暑さがやってきて、7月に入ると夏本番って言った感じで容赦ない真夏日が続いてますね……
年々夏の暑さが厳しくなっていて、外に出るのが危ない時期とか出てきそうな感じですね……
その真夏日に車なんて乗ろうものなら、サウナのような車内温度に見舞われてしまいます。
コペおじも子どもが生まれてからはミラジーノに乗る機会が増えまして、
休日の昼ちょっと過ぎにミラジーノで出かけることも増えてきました。
で、その暑さ対策をとっていきたいなと思いまして、
先日のAmazonプライムセールでちょうどいいものを見つけたので購入したというお話です。