オープン状態の斜視動画を撮ったのでYoutubeにアップしました。
お暇な時に見ていただけると嬉しいです。
プログラマーおじさんがネットを頼りにコペンを弄ってカスタマイズするのを紹介するサイト
オープン状態の斜視動画を撮ったのでYoutubeにアップしました。
お暇な時に見ていただけると嬉しいです。
以前、斜視動画のマイクを更新したという記事を書きましたが、
より良い環境を求めて沼に入りつつあります……
きっかけはノイズ除去を求めていろいろ調べてたんですが、何を勘違いしたのか新しいマイクを買ってしまいました。
今回は新しいマイクの紹介と、先に買ったマイクとの比較を記事にしたいと思います。
コペンはあまりしやすい車です。
そのためにあまり雨の日に運転をすることはなかったのですが、流石に購入して3年もそのままだったので、今回はゴムだけではなくワイパーブレードも交換しました。
ワイパーは普段特に何も感じない部分ではありますが、車検時の保守部品でもありますし、雨のときの視界を良くする安全運転での需要なものになりますので、壊れてきたら交換をします。
今回のメンテナンスは洗車、オイル交換より簡単なメンテナンスになります。
コペおじのコペンは今年(2019年)の12月で3年目になります。
いままd色々手を加えたりしていますが、実はまだまだ行いたいことがありまして、その一覧をご紹介したいともいます。
基本的には自分だけで行いたいので、軽い改造や修理が中心になります。
前回、マイク「RODE VIDEOMICRO 超小型コンデンサーマイク 」を買ったのでその購入レビューをしました。
実際に「RODE VIDEOMICRO 超小型コンデンサーマイク 」を実際に使って車載動画を撮って?録音?してみました。
そして、色々改善された点と問題となった点が出てきました。
今回はその改善点と問題点を書きたいともいます。
また、問題点に対しての改善案も書いていこうと思います。
前回、マイクを変えたよ―っていうブログを書いて、その使用レビューをお伝えしようと思ったのですが、
動画編集が時間かかってしまったので別の話題でお茶を濁そうと思います(素直)
今頑張って編集してますので今しばしお待ち下さい(汗
で、今回はコペンて増えましたよね。
この4つの違いとかコペおじの偏見と独断による感想を書いていこうと思います。
Youtubeでたまに車載動画を上げているコペおじです。
コペンという車がどれだけ狭いくて魅力的な車なのかをお伝えしたく車載動画を撮っています。
今回撮影する道具を更新できましたので、その紹介とどうやって撮影しているかのご紹介をしたいと思います。
コペおじの環境は最低限な環境だと思いますので、ここから映像を良くしたい場合はカメラを良いものを使う、音を良くしたかったらマイクを良いもんを使うなどをしてみるといよいかもしれません。
今回は動画になります。
2019年10月に発生した台風19号からコペンを避難させる動画です。
普段借りている駐車場だと大雨のときに水没する恐れがあるので、近くの屋内コインパーキングに避難させました。
ゆっくり実況という機械音声付きですので、苦手な方すみません。
また、コペおじの声も入っているかもしれません、ご了承ください。
16分ほどの動画ですが、良ければ見てください。
セカンドアニバーサリーエディションコペおじはコペンを中古で買いました。
新型コペン(LA400A)ならともかく、旧型コペンはもう生産されていないので必然的に中古車を選択ことになります。
生産開始が2002年でもう17年前(2019年現在)の車になりますので、車としては古い方になってしまいます……
そのため、どこかしこか不具合が出ていたり、壊れている中古車も出回っています。
そして、持病と言ってもいい壊れやすい箇所もあります。
今回はコペおじがコペンを買う時に気をつけたポイントを書いていきたいと思います。
少し前にトヨタからスポーツグレードのコペンGR SPORT(3BA-LA400A-KBVZ)が発売されましたね。
かなり手を加えられて効能アップもしていると思います。
コペおじの主観混じりではありますが、このGRグレードと新型コペン(LA400K)と旧型コペン(L880K)を比べてどう違うのか見てみたいと思います。