過去に、
コペンにもチャイルドシートをつけるかもと書いたのですが、それが現実的になりつつあり、咄嗟にカーシェアやレンタカーを借りることも有り得そうなので、持ち運びできそうなチャイルドシートを調べて購入してみました。
今回はこの購入したチャイルドシートについてレビューしてみたいと思います。

プログラマーおじさんがネットを頼りにコペンを弄ってカスタマイズするのを紹介するサイト
過去に、
コペンにもチャイルドシートをつけるかもと書いたのですが、それが現実的になりつつあり、咄嗟にカーシェアやレンタカーを借りることも有り得そうなので、持ち運びできそうなチャイルドシートを調べて購入してみました。
今回はこの購入したチャイルドシートについてレビューしてみたいと思います。
悲しいお知らせが入ってきたので差し込みでブログを書いています。
https://www.daihatsu.com/jp/news/2025/20250929-3.html
公式ページより。
コペおじ的には結構頑張ったんじゃないかと思います。
スズキはいつまで経ってもカプチーノの新型を出しませんし、
ホンダはs660を2022年に生産を止めました。
やっぱり2シーター(スポーツ)軽自動車って難しいですよね。
お金ある人たちは小さな2シーターがいいならマツダのロードスターがありますし、欧州の高級車がオープンカー出してますので軽自動車を選ぶ理由があまりないですし、お金ない人たちは趣味強めな2シーターではなく安くて使いやすいハイトールワゴン買いますからね……
コペおじが言うのもなんですが、軽自動車+オープンカー+スポーツというジャンルは面白いものではありますが、実際に300万円~400万円出して買うかって言うと、もう50万だして普通車のスポーツカー買ったほうがやっぱコスパはいいと思います。
あとは景気が悪いのも良くないと思います。
余暇を楽しめる余裕がないとコペンって言う車は売れにくいですからね……
しかも近々エンジンカーが売れなくなってくる世の中で頑張ってコペンを作り続けてくれたと思います。
始まりがあれば終わりもあります。
初代コペンも惜しまれつつ生産停止となりまして、
今回は新型コペンが生産終了の案内となりました。
ただ、ダイハツさんはコペン自体を終わらす気は無いようで、
過去のモーターショーにて
普通車規格になったVISON COPENが展示されました。
外装、内装のデザインは初代コペンを
かなり意識しているように見えてコペおじ的にも嬉しかったです。
普通車規格っていうのがちょっと引っかがりますが、
コペンを残す努力はしていると思います。
フィアットの500
BMWのミニ
フォルクスワーゲンのビートル
のような車のように
コペンも車格などの大きさが変われど伝統として残ってくれるとコペおじは嬉しいなと思います。
日本車でこういう基本デザインの残った車って無いですからね、
カローナもスカイラインもインプレッサも時代に合わせてデザインが変わっていき名前だけが受け継がれている感じでコペおじはちょっと悲しいです。
初代コペンから新型コペンのRobeへ変わったときに、
デザインは今風に変わってしまいましたが、次に出てくるはどのような変化を遂げるのでしょうか?
コペン好きからすると悲しいニュースではありますが、
新しいコペンに出会えることを祈ってこのこれから1年を感じてみたいと思います。
もう9月になったのに夏が終わる気配がありませんね……
しかも台風ができて直撃コースですし……
で、この時期のコペンに乗るのは苦行と言っても過言ではないため、
なんとかならんかと考えていました。
で、先日にミラジーノに車載扇風機を付けたところ
思った以上に快適だったので、コペンにも扇風機が欲しくなってきました。
そしていつものホームセンターで
ちょうど良さそうな車載扇風機を見つけたので試してみることにしました。
今回は雑談回で自分語りしますので、
コペンについての内容は薄いです申し訳ございません。。。
前回のアマゾンプライムセールで購入したものが購入の1週間後にようやく届きました。
これだけ届くまで時間がかかったのですが、物流の負担を考えてプライムセールの発送だけ遅らせているとかあるんですかね?
今回買ったのはサンシェードです。
今までコペンの駐車場は機械式で地下に格納されていたので、外や車内の温度が上がることがなかったのでサンシェードの出番はなかったのですが、引っ越してからの駐車場は青空駐車場のためサンシェードは必要かなと思いこの際新しいものを購入してみました。
なんか今年の夏は特に気温も高いですし、雨も少ないですからね……
ということで、購入したサンシェードに付いて書いていきたいと思います。
なんか今年は梅雨になる前に暑さがやってきて、いつの間にか真夏の暑さになってきましたね……
ここでコペン乗りにとって最大の問題になるのが車内灼熱地獄です。
コペンの車内は狭いので炎天下に1時間さらすだけで車内の温度は40度以上を超えてサウナ状態です(汗
しかも天井が低いのでアチアチの天井の熱が頭にダイレクトに伝わり、
クーラーを強めてもなんか頭だけのぼせたように熱くなる、みたいなこともよく起きます(涙
さらにとどめを刺すようにコペン(初代だけ?)のエアコンはかなり効きが悪いのでやっと車内が冷えた頃には目的地についちゃった、なんてこともあります。
そもそも、エアコンの冷風を最大にしても真夏の直射日光の熱に負けて車内は冷えません。。。
今回は真夏直前ということでコペンの暑さ対策をコペンに6年ぐらい乗っているコペおじが語りたいと思います(対策になるかどうかは不明)
最近ブログの内容がコペン以外で申し訳なく感じているコペおじです。
実は少し前にミラおばが出産をしました!
子育て優先で生活しているためコペンをいじる時間が無いというのが理由だったりします。
もう少し大きくなってくれれば若干余裕ができるのでパーツを調べたり、簡単なパーツ取付とかできるんじゃないかなと思っています(汗
そこでふと思ったのがコペンに新生児や乳幼児ぐらいの0歳の子を乗せることができるのか?です。
基本的に6歳までの幼児が車に乗る場合はチャイルドシートやジュニアシートの使用が義務付けられています。
まあ、2シーターの趣味車に乗せられなくても「しょうがないか」って感じですが気になったので調べてみることにしました。
車乗りにとって引っ越しで穏便に済ませたい手続きが2つあると思います。
それは、
運転免許証の住所変更と
車庫証明の手続だと思います。
まあ、手続自体はさほど難しくないんですけど、
自ら警察署行くのってちょっと勇気がいりますよね(笑
別に悪いコトしてないので堂々と行けばいいんですが、
なんかあの警察署の雰囲気がなれなくて……
ということで、コペンの車庫証明の手続を行いましたので、
その様子でも書いていこうかなと思います。
年始めの忙しい時期に引っ越しをしたコペおじ家です。
そのため、今年に入ってからのブログの内容がとても薄い感じになってしまい申し訳ないです……(汗
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未だに荷造りした段ボールの開封が終わってなかったりします(汗
写真のは開封が終わったものです、これの他にまだガムテープの封すら空いていないのが10箱ぐらい残っています。
しかし段ボールって積み重ねれば腰の高さまで高くなるんですね……
ということで、段々とコペおじの生活も新生活に慣れてきたところで、
コペおじの今年の抱負でも書きたいと思います。
ちょっと期間が空いてしまいましたが、
エアコンダイアルのカスタマイズの続きをやっていきます。
ビックニュースがあったので別の話題のブログを書きましたが、
年末も近くなってきたので今年やった作業は今年のうちにブログにしたいと思います。
前回は苦労してやっとマツダデミオのエアコンダイアルをコペンに取り付けできるように改造が完了しました。
今回は実際にコペンに取り付けてみたところを書いていこうかと思います。