前回、ベルト鳴きについて書きました。
そこで、今回は応急対策を取ることにしました。
しかし、十分な設備のないコペおじには成功するはずもなく……
今回はそんなコペおじの奮闘記をお送りします。
前回、メンテナンス面での事を書きましたが
この記事の書いたあとにコペンを運転したところ、エンジンあたりから「キュルキュル」とベルト鳴きするようになりました。
2月の風が強く寒い日に運転したので、ゴムが寒さで硬化して音が出たのかもしれません。
ただ、ベルト鳴きしている時点で、ベルトが劣化している可能性もありますので、交換を検討したいと思っています。
そこで、コペンのベルトって何をしているのかを調べてみました。
今回は、カスタマイズではなく、コペンをメンテナンスをする時についての事を書こうかなと思います。
コペおじのメモ的要素が強いですが、同じくコペンを持った方の参考になればと思います。
メンテナンスを重きにおいているので、エンジンオイルはコレを使う、ブレーキパットはコレを使う等の解説中心になります。
車載動画の音質の改善が見られたので動画として作成してみました！
今回の動画の演出はちょっとだけこだわってみました（笑
録画環境が固定化するまではこんな感じの検証的な動画が多いのかなと思います。
早く車で旅行へ行ってその時の車載動画をアップしたいですね～
前にS660の100馬力化の記事を書いたのですが今度はコペンの100馬力化のために何が必要なのかを考えてみたいと思います。
エンジンだけでなく、エンジンの燃焼効率を上げるために吸気系や燃焼効率が上げるのでマフラーなどの排気系の効率を上げる必要があり、エンジンをチューンナップするとそれを連動する駆動系も調整が必要……など数珠繋ぎ的に改良点が出てきます。
そのあたりも調べていきたいなと思います。
コペおじは車の専門家ではない（むしろ独学のニワカ）ので、間違っていることを書いているかもしれません、もしお気づきな点が有りましたら遠慮なくコメントやメールしていただけると参考にさせていただきます！
巷で噂となってきた新型フェアレディZの情報です。
かれこれ、ビッグマイナーチェンジやモデルチェンジを行わずに12年間販売し続けました。
これだけマイナーチェンジを行わずに同じ型で販売し続けているのは他にスズキのjimnyぐらいじゃないでしょうか？
（調べてみましたらjimnyが1998年から2018年までの間の20年も前の形で販売されてました）
今回、元気のない日産に活を入れるがごとくやってきた情報で、コペおじも曲りなりに調べてみました。
前にカスタム案として車載動画周りの見直しをしたいと言ってまして
早速取り掛かったのですが、もの見事に目論見が外れまして代案が必要になりました（汗
ということで、今回はちょっと気分を変えてダイハツ ミラ トコットをコペンと比較して書こうかなと思います。
実はコペおじ、ちょうど1年前ほど車の買い替えを検討した事がありまして、その中にミラ トコットも含まれてました。
ですが、買い替えをすること無くコペンを乗り続けています。
調べていくうちにいいところと悪いところが見えてきまして、コペおじの性格的にデザインや内装の感じなのでゃすごくツボだったのですが走りの面でちょっとあってないのかなと思いまして諦めた次第です。
比較対象として間違っているかも知れませんが、コペン所有者がトコットを比較するとこんな感じになるよっていうのを書いていこうと思います。
以前のページにあまりカスタムすることはない、とか書いた気もしますが（汗
実はカスタムしたいところが全く無いわけではなく、お金や時間の面で後回しにしていることが多く、簡単にできるカスタムがない感じでした。
本音を言えばガレージがほしいです。
車をいじれるプライベート用のガレージです。
そうしたらいつでもいじれますしね～
ということで、コペおじが行いたいカスタマイズを纏めてみました。
※トップ絵はトップフューエル様のみんカラブログから拝借させていただきました。
軽自動車らしからぬルックスとものがならない割り切った車内空間という、ホンダの魂を感じるS660ですが、これを200馬力に改造した記事が上がってましたので、つい思わず反応してしまいました（笑
ECUの交換で100馬力とかはすぐにできるみたいですね。
コペおじ的には速さは求めてなかったので、このあたり知らない知識になるので調べてみました。
コペおじはコペン（L880K）を4年前（2016年）に購入しました。
当時は車についてよく知らなかったので、今思えば120万円という金額は割高で買っちゃったのかなと思います（笑
（後悔はしてませんが）
コペンはオープンカーになるという他の車にはない機能もあり、故障箇所も普通の車とは変わってきます。
コペおじのコペンはまだ発生してませんが、オープン機構の故障やゴムパッキンの劣化で盛大な雨漏りをした個体も有るようです。
そこで、実際にコペンを所有してみてかかった経費とか税金とかの金銭面について書いて見ようと思います。
旧式コペン中心な話にはなりますが、新型コペンについても共通する話題もあります。
コペンを購入したいけど、メンテナンス費や故障の頻度など気になって悩んでいる方、コペンを所有して間もない方にとって参考になればと思います。
本当はもっとざっくばらんに書こうとしたのですが、書いてたら硬い内容になってしまいました……（汗