びっくりしました。SONYが車を作って発表したそうですね。
コンセプトカーであり市販される可能性は限りなく少ないと思われますが、複数の会社と協力してこのVISION-Sを完成させたということなので、技術開発においてかなり力を入れていたんだと思います。
前回、ステッカーを剥がしたところまでやりまして、ステッカーの傷を治すのを後日に後回しにしていました。
夜に作業したのでわからなかったのですが、かなり傷ついていることがわかりました……
今回はコペンの洗車を行いつつ、この傷を直してみようと思います。
新年あけましておめでとうございます。
コペおじを今年もどうぞよろしくお願いいたします！
ということで、コペおじは年に年に２～３回ほど実家に帰っています。
それは正月と、お盆、余裕があればゴールデンウィークです。
今回も、正月に愛知に帰省しまして合わせて名古屋旅行しました。
今回はコペンは一切出てきません……
ご挨拶だけではありますが、去年はお世話になりました！
今年もコペおじ、コペおば共によろしくお願いいたします。
先日、ステッカーを剥がしにトライして諦めました（汗
今回、コツを掴んだら比較的早くステッカーを剥がすことが出来ましたので、その方法をメモ書きとして記録したいと思います。
ちなみに、コペおじはステッカーを剥がすことが出来ましたが中腰体制だったのでしばらく腰痛になりまして、腕は変な力が入ってしまい筋肉痛になっています（笑
新年明けてすぐに開催される東京オートサロン2020の情報が続々出てきますね。
前に
DAIHATSUで出店されるタフトという車が気になるという記事を書きましたが、また新しく気になる情報があったので今度も記事にしたいと思いました。
今更ですが、コペおじは計画性がないです（涙
計画性があったら、カメラの車載マウントを何度も作り直したりしてないですよね……
そして、今回の内容も計画性の無さから始まったものなのですが、
こちらのドライブレコーダー録画中ステッカーを新しいのを買ったので、剥がすことにしました。
（写真は手ではがせるか試したけど剥がせなくて断念した時のものです）
これを貼り付けたの、つい最近の２ヶ月ぐらい前……
で、このステッカー、金属フィルムなのか全然取れなかったんですよね……
ということで、今回はこのステッカーを剥がす悪戦苦闘の記録を書いていこうと思います。
過去に、東京モーターショー2019のことについて書きまして、その中でハスラーについても書きました。
そのハスラーが今月20日に発表されましたね。
デザインがより、オフロード向けになりまして、より力強くなりました。
安全装置も標準装備されたものもあり、色々進化したみたいですよ。
今回はこのことについて書いていこうかなと思います。
昨日、DAIHATSUからニュースリリースがありまして、東京オートサロン2020と大阪オートメッセ2020の出店する車を発表しました。
そこで、面白い車が多数出てきましたね！
感じとしてはいままでの代わり映えしないデザインから変わって、アウトドア系なデザインが増えて面白くなってきたなという感じです。
スズキのjimnyやハスラーに対抗したものなのでしょうか？
コペンに乗っているコペおじからしたら、
すべての車がこういう遊び心を必要とするとは思いませんが、１，２台ぐらい出てくれると嬉しい気分になります。
アメリカの電気自動車製造会社の「Tesla」が電気自動車タイプのピックアップトラックをちょっと前（と言ってもかなり前）に発表しましたね。
第一印象の
「四角い」
の他に思うところは色々あるとは思います。
ということで、Teslaについて、Cybertruck について調べてみました。