以前、車内カスタムの構想について書いたのですが
今回はコペンのシートカバーについて掘り下げて見ようかなと思います。
コペン（L880K）は生産が中止されて5年以上立ちますが、まだまだシートカバーと言ったサードパーティからの商品はたくさん販売されています。
いつか、車内のカスタムもしていきたいと思っているので日頃からネットサーフィンしてます。
そこで、コペおじが見つけたものなどを書いていこうかなと思います。
前回、ORDRO EP6（ウェブラブルカメラ）の使用前レビュー（ファーストインプレッション）をしました。
その時は、かなりウキウキでテンション上がりました。
で、実際に
耳にかけてみて、動画を取り、その動画を確認
すると良いところと悪いところが見えてきました。
今回その内容をお伝えしようと思います。
ちょっと前に、ネタにしたORDRO EP6がコペおじに届きました。
今回はファーストインプレッションでもやってみようかなと思います。
製品の出来や録画やマウントの使い心地などを試してみました。
いろいろ試してみて良い点悪い点がありましたので、書こうかなと思います。
次回、録画した動画の画質や音質などのチェックをしようと思います。
ああ、早く落ち着かないかなぁ～（汗
TAFTスペシャルサイト
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/taft/special/
前に、スペシャルサイトが公開されたときにも紹介しましたが、今回、詳細な室内写真や、ボディーカラーが公開されたみたいですね。
TAFTを追いかけているコペおじとしてチェックしました。
そこで感じたことを書いてみようかなと思います。
“ダイハツ「TAFT（タフト）」の色が発表されたよ。サンドベージュメタリックが個人的に好みです。コペおじです。” の続きを読む
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/mirage/
コペおじの三菱の「ミラージュ」のイメージってホンダの「シビック」みたいなスポーツコンパクトカーだと思ってたんですが、最近のモデルはホンダの「フィット」やトヨタの「ヤリス」のようなコンパクトカーの分類になっているのですね。
（ただ、シビックは大きくなりましたよね……）
で、最近そのミラージュがマイナーチェンジをしました。
発表された当初の丸っこいデザインからは一変してスポーティーな見た目に変化しました。
三菱がアイコンデザインとしてデリカなどにも取り入れられた「ダイナミックシールド」をミラージュにもあてはめたようですね。
不祥事でイメージの悪い三菱ですが、ランサーエボリューション、パジェロなどを生み出した会社でもありますし、襟を正していいものを作り続けてほしいなと思います。
ってことで、今回は新しいミラージュを見ていこうと思います。
コペおじは知らなかったのですが、今回のオリンピックで聖火リレーの先導車として走る予定だったEVのLQがトヨタ本社のある豊田市で元気に走り回っているみたいです。
International CESに出展したコンセプトカーをほぼそのまま型式取得して公道を走れるようにしたみたいで、かなり挑戦的なデザインとなってますね。
モデルチェンジする前の最新型のプリウスとは違う方向性で挑戦的だなとコペおじは感じました。
ということで、今回はコペおじが気になったLQについて調べましたので、書いていこうかなと思います。
玉にはこういうのもいいかな～と思って（汗
Ryoji Takarabe財部亮治さんが歌ったカバーソング（？）が
本家に止まり
女々しくて替え歌「自粛して」カバー
早速家で録りました🎤
使って頂きありがとうございます🙏僕の曲は自由に使って頂きたいです🖥ネガティブな部分はちょっと短くさせてもらったけど本家の自粛してはもっと辛そうに踏み込んでます🏃♂️https://t.co/VEdYKQJxEM
皆さん一緒に頑張って行きましょう💪 pic.twitter.com/slixH3G717
— 手を洗おう鬼龍院翔(ゴールデンボンバー) (@kiryuintw) April 16, 2020
こうなった。
辛いよ～～～おお～～～
ゴールデンボンバーもとい、鬼龍院翔さんは楽曲の使用許可とかいろいろおもしろいから好きです。
皆様も、収束しましたら暴れ（ドライブ）してやりましょう！
さっそくコペンのカーステに入れます。この曲（笑
（申し訳程度のコペン要素）
アイキャッチ画像：
ヤフオク｜コペン センターコンソール 平成15年 LA-L880K
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l509479379
前にも書いた気がしますが、今回はより詳しく書こうと思います。
コペンはオープンカーになるため、フューエルオープナー（給油口オープナー）とトランクオープナーがセンターコンソールボックスの中にあります。
おそらく盗難防止のためでしょうが、正直使いにくいです。
給油するのに
- センターボックス開けて
- 小物を避けて
- コックを上げる
をしなくてはいけません。めんどくさい。
あとトランクを開ける場合も
- センターボックス開けて
- 小物を避けて
- ボタンを押す
をしなくてはいけません。
ということで、みなさんがしている対策をやってみようかなと思いつつ書いてみようかなと思います。
外出自粛を受けて座学中心ですすみません……
昨日（2020/04/13）、関東では大雨警報が出るような土砂降りな雨が半日ほど振り続けました。
大雨でコペおじが一番気になるのは、機械式駐車場に停めているコペンの事です。
いくら機械式とはいえすぐに水没するような行動ではないと思いますが、一定量の雨量を超えると「避難させてね」って書かれてあるのも事実です。
ということで、４年間の間機械式駐車場を使い続けてみてのメリット、デメリットを書いていこうと思います。
このブログでは、コペンのメンテナンス内容を写真と文字でお伝えしてます。
でも、やっぱり実際に作業内容をお伝えするのって大変で、「このとき動画で説明できたなー」とか思ったりもしています。
あと、作業中にスマホで写真を取るのって意外と大変だったり、忘れちゃったりします。
（ブログに書く際に、個々の写真取ればよかったーと思うkとがたくさんあります）
で、顔にマウントできる手軽なカメラって無いのかなーとネットをお漁っていたところ、「ORDRO EP6」という商品を見つけました。
中国メーカーのものなんですが、ドライブレコーダーなどのビデオカメラ関係で中国メーカーが目につくようになってきましたね。
ということで、まだ商品を触ったわけではないですが、色々書いていこうかなと思います。